汽车的零气压轮胎代表什么意思？

可在零轮胎气压下再度行驶的汽车尽量配置安全性轮胎（Run-flat，又称作跑气场保轮胎、隔爆型轮胎等）。这类轮胎在没气的状况下或者可以行驶一段路程，使你至少还可以独立开到维修场检修。

它是因为这类轮胎胎壁结构较强，轮胎原料耐高温专业能力也较高，因而没气时还可以行驶，不但可以省掉多带一只预留胎，对许多司机来讲，也是挺重要的安全性配置。一般有安全性轮胎的汽车一般都没有预留胎。

目前，安全性轮胎有三种：本身支撑型、辅助系统性和本身密闭性型。

本身支撑型

这类轮胎有特别是在坚硬的内部结构，这类结构能在轮胎气走光之后具备暂时性支撑这一部汽车净重量的作用。它可以保证 车子以88公里的时速行驶至少80公里的间隔，更低速挡档行驶公里数能够做到200几公里。目前车子上实际应用的安全性轮胎就是本身支撑型。

辅助支撑系统型

这类型的轮胎是由不同寻常的轮毂和轮胎转化成的，早就并不是基本上现实意义上的“轮胎”，仅仅一套系统。因为它不能应用现阶段的标准轮毂，仅有极个别车型采用。

本身密闭性型

这一类型的轮胎是在一般标准轮胎的结构大部分提高一层特别实在的衬层，衬层上涂有一层与众不同密封胶。当轮胎被捅穿时，这类密封胶就遍及在破孔附近，目标移动时密封胶早就布满该破孔。

虽然在轮胎压力完全消散为零的情况下，安全性轮胎仍能够使司机以中等偏上车速再度行车安全车辆，而且不容易再务必放置预留胎、汽车油压千斤顶以及别的拆卸轮胎必需的常用工具，这意味着车辆负装载量减轻，能够提高车辆特点，降低耗油量。

但是行车安全时还需要注意：按时（公里数）互换或拆卸轮胎运用；维护保养轮胎气压；跑迅速时检查轮胎是否有毁坏情况，时速160以上时造成轮胎轮胎爆胎死亡率接近100%。倘若在行驶时造成轮胎爆胎，千万不要急踩刹车，握好汽车方向盘慢慢地停靠。

以上就是本人总结的几点，如果行车过程中出现行驶问题的话，还是建议去专业的修理店咨询清楚，保证出行安全，希望我的解答可以帮助你，早日解决问题。