J10起飞距离

J10在珠海航展以最短起飞距离250M起飞!

俄罗斯官方近日的一份研究报告称，中国军方目前正在积极开发自制的航母，这艘航母被设定在4.6万-5万吨之间。这篇报告还称，该型航母的舰载机有可能选择中国自主研发的歼-10舰载型。这份来自俄罗斯苏霍伊对外发展局的报告称，该型可能被称作“北京级”的航母可能搭载30-42架舰载机。但报告分析，若中国航母采用苏-33舰载战斗机，中国至少要建造一艘满载排水量5万-6.1万吨级的航母，才能满足这个搭载数量。但是，该型“北京”级航母依照现有资料分析，最大不会超过4.8万吨级。报告分析，最有可能充当舰载机的，是中国自行研制的歼-10战机舰载型。报告称，中国自行研制的歼-10战机为轻型战斗机，采用了前鸭翼的三角边缘机翼布局。而该机起落结构在设计之初就考虑了将来应用于舰载机的用途。因此该机起落结构设计的十分复合舰载机使用方式。另外，歼-10的翼展仅有苏-33的70%。无需折叠机翼就可以搭载进入航母。不仅如此，歼-10安装有大功率ZUH-31多普勒相控阵雷达，可以识别隐身第四代战机目标。这与中国早前向俄罗斯提出的“改进苏-33机载雷达”意愿相吻合。报告继续分析，歼-10一次性可以挂载四枚中程导弹，两枚格斗导弹。最大作战半径航程一千三百多公里。可以为中国海军空军目前装备的FB-7“飞豹”前线战斗/轰炸机提供全程护航支援。而这些功能俄制苏-33虽然可以全部实现，但是，如果在限制满载排水量的航母前提条件下，苏-33的舰载数量将受到很大制约。因此，在同等航母条件下，歼-10舰载数量可以是苏-33的两倍。分析称，歼-10战机由于其设计前决条件，因此可以转化为舰载海军型作战飞机。目前，中国在积极发展欧洲与西方形势的军事装备。中国为巴基斯坦制造的FJ17型战斗机，几乎应用了美国F-16、F-18的多种全面特性。而歼-10战机也是中国吸取西方技术自行研制的。这是中国寻求武器进口多元化的一种方式。目前，歼-10在中国空军装备数量为五十至一百架。其中两架安装了中国产发动机。而中国引进俄罗斯的AN31F发动机主要应用于这种战斗机。随着中国WS10号发动机研制成功。中国在今后两到三年内将会采取全面换装这种发动机。从而使得歼-10战机获得更加远距离的作战半径。

无论起飞距离多短，都没有可能作为舰载机，这和起飞距离没有任何关系。且不说那个起飞距离其实没有什么意义，就说舰载机吧，和空军的飞机其实完全是两回事，所以以前的美国海军一直专门设计自己的舰载机。航母上使用的要求注定了对舰载机有很多特殊的要求，如果设计时就没有加以考虑，再怎么改也没用。SU27为了能上航母做了很大的修改，经历了很长的时间，并且最终以严重牺牲性能为代价。我们的航母了简化难度，肯定是毛子一样的起降方式，所以最简单的方式就是采购SU33，然后通过自己的SU27，也就是J11生产线进行仿制。
最后，给楼上和楼下的补充点常识，航母的空间是极其有限的，300米的甲板能够供起飞的最多也就100米，所以250米的数据没有任何意义，最好的方式就是通过弹射器起飞。

歼十性能参数估计

性能 数据

机长 14.57米
翼展 8.78米
推力 122千牛顿
最大速度 2.0马赫
最大升限 18000米
作战半径 1100公里
最大航程 2500公里
起飞重量 19277公斤
载弹量 7000公斤
战斗机正常起飞距离400米
关于舰载机我认为歼10只是中国舰载机的一中方案。但其改装是有难度的。

最短是250，如果满油而且挂弹药就长了不少了

如果没有其他外购型战机，J10 是唯一舰载机候选几种。 苏33不一定会被选中。