“在车架系统方面，车架截面为300x90x（8+6/10)，材料为DL510o结合新材料，及新工艺的应用，在高端产品上采用新的车架材料DL700（屈服极限600MPa），比原材料DL510抗拉及屈服强度分别提高了27%及70%；车架纵梁厚度采用8+5，比原8+6纵梁减薄Imm，车架承载能力反而提高了20%，同时采用辊压成型工艺解决了高强度钢板成型难的问题
