涵道式螺旋桨有何特点？

优点：涵道螺旋桨不是暴露在外面的。而是象家里的抽油烟机的螺旋桨一样隐藏在涵道里的。这样可以防止在一些特殊情况下，直升机的尾巴缠绕在电线上什么的。也能让螺旋桨的到保护，如果是武装直升机的话，就不会因为尾部的螺旋桨被击中而导致坠机了。 缺点：飞行效率依然是是普通螺旋桨高, 涵道风扇的低些 效率要高出近一倍，螺旋桨越大,产生的反扭就越大,涵道风扇的螺旋桨很小,因此反扭也越小，不知道装什么飞机.所以装上飞机的机动性就不好回答了,我可以告诉你,慢速机要装螺旋桨,高速机才装涵道.(你感觉一下他们的风速就能明白这个道理了)

涵道螺旋桨可以减少主螺旋桨气流对其的影响，并且可以保护螺旋桨的损害。

涵道螺旋桨则是在自由螺旋桨基础上外加一涵道。由于叶尖处受涵道限制，冲击噪声减小。诱导阻力减少，而效率较高。带来的问题是重量增加。
　　涵道螺旋桨（与上同名，正确名称待定！）是将涵道与桨尖个固接一起旋转。省去了函道支架，同时阻断了叶尖内部诱导阻力。进一步提高了动力效率。更重要的是将螺旋桨由悬臂梁结构改变为轮式结构。涵道不仅具有限制气流作用而且具有结构作用它可平衡部份离心力。与些同时更重要的是涵道将叶尖联成一体使叶尖不易气动变形，这对提高桨速有决定牲的作用。对提高螺桨飞机与直升机速度有重要作用。涵道风扇式螺旋桨是螺旋桨的改进型。它将自由螺旋桨与涵道螺旋桨有机地结合在一起。
　　自由螺旋桨的特点：结构简单、重量轻、动力效率低。
　　涵道螺旋桨的特点：结构较复杂、重量重、动力效率高。
　　涵道螺旋桨的特点：动力效率高、重量轻、结构合理。降低气动噪声、提高桨速。