这是两者的工作模式不同:摩托车大多是单缸,四冲程每旋转两周工作一次,也就是说最高速假设是12000转/分时,实际点火次数也就是6000次/分。汽车大多是双数多缸,虽然也是四冲程,但发动机每旋转一周总有一对气缸做功,实际旋转多少周就做功多少次,而在规定时间内发动机的做功次数是有限的,所以达到7.8千就不错了。另外一个次要因素就是摩托车的曲轴连杆的长度相对于汽车的较短,在规定时间内旋转的次数要多一些。以上所述仅为个人见解,如有不足还望见谅。