这个原因很多，大致上有以下原因
车重量，一般山地车已经比公路车、平把车、死飞、小轮径等更重，如果车架、前叉、把等等用料亦较重的话，骑起来就会较吃力了
套件问题，如牙盤、中轴、轮组甚至脚踏等都有很大影响，所以就如一个小小中轴，可以平至数十元，亦可贵至数千元，分别就在这了，所有传动部件的重量、顺滑度、用料等等，都有极大影响的
用档不正确，这个很多初骑车甚至一些骑车已经一段时间的人都会出现的问题，例如上下坡懒换档(心想短短距离，问题不大吧～可是很多的短短距离积上，就会变成长长距离，体力就会很快不足)，又或时用了不正确的档
骑行姿势问题，可能是本身对骑车不太熟悉、对骑行时身体肌肉、关节等运动不了了解、错误用力、踏板发力姿势不对等，亦可能是之前骑公路车，转骑山地车後姿势不适应，但其实公路车转骑山地车姿势还算好适应，相反山地车转公路车难多了，就以我来说，当日山地车转骑公路车，足用了差不多两个月才习惯公路车的骑行姿势
机件保养不良/老化，例如链条没有补油，传动部件老化等
以上就是我对骑车费力否的一点建议/因素。
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