四冲程发动机从气缸头处发出嗒嗒声,基本都是配气系统的问题,在检查气门间隙的同时检查一下配气链条是否抻长,缸头机油供应是否正常,如果这两项都没有问题,而且调整气门间隙无效,有可能是气门摇臂和凸轮轴磨损,需要更换这两个部件,另外检查活塞裙部是否磨损,它也会出现类似的响声。
弯梁车基本上都是链条机,发出声音调气门无效,则很可能正时链条松动了的声音。
1,打开正时齿轮盖,仔细检查齿轮的松动情况,
2,检查正时齿轮张紧器,弹簧,推杆头的胶皮,张紧器的小轮,导论等,
3,以上都没问题的话,再检查凸轮轴的磨损情况。
如果刚修完以后出现的声音,缸垫的可能性也不能排除。
仅供参考。