我的缤越来镇楼
时间转眼即逝,回想自己购买缤越也有一年的时间了,爱车也行驶了10000多公里了。这一年来基本没跑过高速啥的,日常就是上下班跑跑。自从有了爱车我的生活品质提升了很多,再也不用担心路上的风吹日晒,有了说走就走的旅行,重要的是大大的缩短了我上班在路上的时间,从以前三十五分钟的时间直接缩短到十五分钟,让我早上可以美美的多睡一会。还记得去年时我和媳妇兴高采烈的把缤越开回家,那段时间我和媳妇都很兴奋,因为之前出行都是电动车,刮风下雨就打滴滴,挤公交,有了爱车后想去哪儿就去哪儿,那种感觉真的非常棒。对于有了爱车之后,朋友们之间就多了一个话题,那就是你的车开起来怎么样? 这一年的时间里,身边的吉利系列车也越来越多了,看到路上越来越多的同款车,我是高兴的。因为越来越多的人选择缤越证明了它是有实力征服市场的,也证明我当初的选择没有错。我们自己有个车友群,虽然很少组织活动但是群里聊天还是热火朝天的,有些熟悉的车友在路上碰到都会互相打个招呼,这种感觉很亲切。对于爱车感受,购车至今我还是一如既往的喜爱,颜值,操控,配置,动力,油耗等等都是让我值得为它点赞的。 相信各位车友和我一样都是被它漂亮的外观所吸引。首先,家族式设计,水滴涟漪中网,缤越就是属于那种让你看到它的一瞬间就不能忘怀,家族式的水滴涟漪前格栅点缀着一圈红色的饰条 ,配以纯黑色车标,镀铬饰条将两侧大灯相连,下部突出的仿碳纤维双唇,使得前脸看起来非常运动而又时尚。侧面线条感很强,双腰线设计贯通整个车身,后部独特的尾翼搭配下部真实的四出排气筒非常漂亮,18寸的大轮毂配有红色卡钳彰显缤越充满运动运动气息。 还有缤越内饰给我眼前一亮的感觉,各种做工和用料都很有质感,内饰采用红黑设计,加上金属拉丝饰板的装饰,看起来非常的高大上啊,并且中控配有一块智能互联大屏,着实很给力。缤越车内基本上能摸到的地方也都是软的,仪表台、中控台、车门都是软质材料包裹,很舒服。 其次就是没有让我失望的动力,虽然缤越是三缸机,但是在这后面的用车体验中,抖动什么的我是体会不太到,如果不去强烈关注的话,真的感受不到的。再来说这台发动机,130kw的功率,可以有170马力的输出,纸面数据都很强了,实际的体验更是不错,加上七速湿式双离合的调教很到位,升降档速度很快,缤越的加速效果很不错,享受加速的推背感。 缤越的配置一点都不示弱,一键起动,无钥匙进入,胎压胎温检测,多功能真皮方向盘,自动大灯,自动空调,倒车雷达,倒车影像,刹车辅助,ESP车身稳定系统等很多安全配置,都是实实在在的实用配置。保障安全出行。还有4G网络的智能车载系统,可以语音控制在线实时导航,听音乐,拨打电话,控制天窗车窗,手机APP远程控制,查看,定位功能,语音识别率高,反应快,预置了海量音乐和电台资源。
缤越的颜值绝对可以的
前脸设计延续吉利品牌家族化设计元
LED的日间行车灯,显得爱车彤彤有神
前脸造型帅气十足
侧面层次感很强,充满了霸气,就像是一头蓄势待发的小猎豹
尾部排气管起点了画龙点睛之秒,’没有过多花里胡稍的设计,却是给人以显示着缤越是为运动而生
尾部双排气筒搭配金属拉条车标,让整车充满高大上。
倒车镜采用流光转向,装有360影像。
三爪式的LED光源尾灯,夜晚穿透力很强。
水滴涟漪的回纹造型,黑色的车标帅气十足
LED的方格式鹰眼神射大灯
18寸的大轮毂配有红色卡钳,细节之处充满运动风范
无钥匙一键进入
航空一体舱的驾驶体验,坐进去丝毫没有压迫感
D型方向盘设计,液晶显示的仪表盘,非常漂亮
带有换挡拨片,驾驶起来体验跑车的感觉
一键启动非常方便
大灯调节、亮度调节非常方便
大屏显示功能非常丰富,方便我的用车体验
采用电子档把,换挡非常顺畅
主驾驶的控制按键设计挺漂亮
阅读灯不错,隐藏式眼镜盒设计很贴心
后排USB接口,充电方便
座椅电动调节有没有很高大上
飞机尾喷口式的出风口
我的缤越,细节之处各种到位
车顶采用了当下最流行的悬浮顶式的设计,帅气十足
今天就分享到这里吧,期待我们下次的继续。