起露水的季节是有规律的,大部分是深秋季节。你提到的起露水,直接原因是随着温度降低,空气容纳水蒸气的量也降低,原来包含在空气里的水蒸气析出成为液态,即露水。外面的自行车散热量大,导致周围空气温度降低快,从空气中更容易析出露水。
自行车和外界的热量交换有两种方式:一是对流,一是辐射。对流换热量仅和空气的温度、流动快慢(流速)有关系。车棚四周通风,空气的温度和流速基本相等,无论车棚内外这部分散热量是基本相等。
辐射散热【(T0)^4-T^4】,与两物体开尔文温度4次方之差有关系,所以两物体温度差别不大,一般不考虑辐射,当温差越大,辐射越明显。车棚内是车与车棚顶之间辐射换热,室外是车与无限远处宇宙零度换热。车棚顶与宇宙绝对零度之间差了1个数量级,4次方就差别更大。例如:假设设自行车晚上5摄氏度,车棚顶3摄氏度,绝对零度T<10K ;即T=5+297=302K,T1=3+297=300K,绝对零度T2=10K,两个的换热量分别是【(302)^4-(300)^4】、【(302)^4-(10)^4】;分别约是218169616、8318159616;前面的单位是秒为基础,经过一晚上的积累,差别也较大了。
越到深秋,天空晴朗无云,辐射换热量越大。 天气再冷,就是冬天的结霜,就像室外的树叶、石头等对这无穷宇宙远处的表面容易结霜的道理一样。
空气中的湿气大,浮着在物体上就形成了露水,有一个车棚相对浮着的少,所以放在车棚里就比放在露天就显的少了些。