相对来说，上海大众途观顶配好还是别克君越2. 0的更为出色。各位达人说一下尽量具体点

　　新君越2.0T搭载的发动机和新君威的动力总成是一样的，所以发动机数据我可以不用例举了吧，同样存在一个问题，也是数据好看却不实用，由于新君越自重更重，油耗会比新君威还高，针对你说的途观价格，我觉得，如果不加价，是很具性价比的，而现在，确实途观有些地区有些车型已经推出了加价的行列，这无疑是个好消息。另外，途观顶配的全景天窗是个很吸引人的配置，据我了解，途观的天窗玻璃厚度是其他对手的2倍。

　　说道新君越，和多人会说看起来很大气，我不得不承认这一点，事实上，通用的却把他造的够大，不够，别克有个老毛病，就是在大外观的情况下，内部却很小，虽然在腿部空间比途观大的多，但还是头部空间的问题，受车顶弧线的影响，所以乘坐会有压抑感。而空间确实途观的优势，后备箱容积达到了1530L，这是任何三厢车都无法得到的，且途观2.0TSI顶配配备有自动泊车系统以及AUTO HOLD等系统，大大方便了行车，当然，较之新君越，途观也有劣势，就是内饰看起来没有新君越高级，这也许对途观会有很大的影响，不过，仔细看，途观的做工还是很不错的。外观看起来途观是像小了点，不过这是由于设计的问题，更富肌肉感的车身以及紧凑的尾巴让途观看起来似乎有点小，不错，像前面说的，大众更会挖掘内部空间，拿昊锐举例，轴距明显小于新君越，但实际乘坐起来，有些部分感觉甚至超越了新君越，更何况现在是途观和新君越比较，SUV空间绝对胜出。

　　另外，我在网上看到过几点对新君威以及新君越轮毂开裂的报道，说到这我就必须提醒你，一般遇上麻烦，通用的理赔是很麻烦的，这点远不如大众做得好。

　　说道SUV和轿车的区别，除了空间，还有通过性，别去相信网上传的什么载重门和最大离去角角度，载重门途观完全没有问题，中信部已经做过权威判定了，证明途观载重没有问题，离地间隙的问题，途观再小离地间隙比新君越的170mm大，所以新君越能过的地方途观绝对能过，而途观能过得新君越就不一定了。

　　最后，做个总结，如果更在乎面子，新君越能满足这种虚荣心，更在乎日常使用，途观绝对能胜任，更大的空间，更低的油耗，更平顺的加速，更宽广的扭矩输出，我觉得途观更值得购买。

要想舒适大气就买君越，途观后排挤挺慌。太小了。不舒服，紧凑型SUV，不上档次。也就发动机还算行，越野能力还一般。。。无大梁。越野费劲。不如君越了。气派。

推荐途观，市场上抢手就是证明。

两款车没有可比性，一个是SUV一个是轿车。

途观，相信大众