发动机可变气门有正时技术和没有正时技术的区别在哪?

2026年09月20日 21:17

有4个网友回答

网友（1）：

以一定转速为界，到该转速之前，发动机只有8气门（四缸）开，到转速以后，16气门全开，其目的是在没有大的性能下降前提下，达到节省汽油消耗，以带VTEC可变正时气门技术的摩托车CB400来说，比没有VTEC技术的同级CB400，百公里油耗可以节省25%左右（4.5升：6升）可变正时气门技术就是针对省油而发明的。

网友（2）：

以一定转速为界，到该转速之前，发动机只有8气门（四缸）开，到转速以后，16气门全开，其目的是在没有大的性能下降前提下，达到节省汽油消耗，以带VTEC可变正时气门技术的摩托车CB400来说，比没有VTEC技术的同级CB400，百公里油耗可以节省25%左右（4.5升：6升）。

网友（3）：

这个可以提高燃油的利益率增加动力省油

网友（4）：

真正说起来还是厂家的一个卖点。