发动机冷却液不足标志是什么；发动机冷却方式有哪两种

发动机冷却液不足标志是什么 一个温度计又有点像一把钥匙的形状，还有一个是水壶状的。在行车过程中，如果发现这两个标志其中之一亮起了就一定要小心，第一个标志有可能是发动机温度过高，但如果冷却液太多或太少，都会出现该标志，所以车主在添加冷却液的时间，一定要在介于最小和最大区间。

第二个标志就只是表示冷却液不足，所以一旦该标志出现就代表车主需要添加冷却液了。如果该标志已经出现了车主还继续行驶的情况，ECU会发出报警声，这时候如果车主再不进行添加就很有可能对发动机造成损害。

车主在添加时一定要添加相同品牌的冷却液，千万不能混合使用，如果发现冷却液蒸发很快的情况只需往里加上一点蒸馏水，因为冷却液中的水很容易被蒸发，如想添加其他品牌的冷却液，需要将之前的冷却液放光再进行添加。
发动机冷却方式有哪两种
发动机的冷却方式有风冷和水冷。大部分汽车都在使用水冷发动机，不过有很多摩托车还在使用风冷发动机。风冷发动机的缸体上有很多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。

水冷发动机有一套冷却系统，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动时温度比较低，此时冷却液会进行小循环。

冷却液在进行小循环时不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间。

水冷发动机的温度更加稳定，风冷发动机的温度不是很稳定，如果在经常堵车的道路开搭载了风冷发动机的汽车，那发动机是非常容易过热的。

水冷发动机的冷却液是需要定期更换的，如果长时间不换会导致冷却液的沸点下降冰点上升，这样会影响发动机的正常运行。

在更换冷却液时一定要去专业机构找专业人士更换。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019