买的是福田蒙派克E2.0车型。
4G63发动机,技术较为成熟,最关键的是稳定性好,故障率较低。
我的开了两年6W公里了,除了正常保养,一点问题没有!
内饰的做工也很到位!总之这车开起来还是挺爽的。
内饰做工比较细致,我开了快半年了,没觉得有什么瑕疵的地方,不管是座子还是别的,都属于比较耐用的那种。
产品定位与设计理念:
2012款MP-X蒙派克继续主打中端MPV市场。据悉,与2011款车型相比,新车进行了53项专利技术应用和整车4大系统的全方位升级,并进行了89项产品质量改进。
外观:造型元素于老款相仿 变化不大
2012款MP-X蒙派克分为财富快车、商务舱和陆地公务机三个系列产品。车身尺寸为5235mm×1825mm×1950mm。
前脸设计风格稳重、整洁,略显楔形的紧凑型设计比较耐看。厂方资料显示,前晶钻大灯亮度提高了3倍,可以满足不同的路况、不同的天气的照明需求。
内饰:局部优化后更具实用性
在内饰方面,2012款蒙派克做了针对性的优化。具体表现在全系使用了全新造型的座椅、新材质的车内地毯等,这些改变不仅让新车有了一点改变的新意,而且也提升了一丝档次。
另外,新车还根据乘坐空间优化了座椅尺寸,让座椅的人机工程学得到提升,从而提高了乘坐的舒适性。而在车内地面铺装方面,新车改善了地面铺装方式,提高了地毯与车内地板的贴合度。而且,新车使用的地毯采用了高环保的材质,减少了车内异味。
座椅布局方面,形式有轴距为2985mm的6座和7座以及轴距为3430mm的7 座、9座、11座等多种,而组合方式可以达到十多种之多。
动力:多种动力可选 只匹配手动挡是个遗憾
发动机共有5款类型可供选择,包括型号为4G64的2.4L汽油机、4Gi-VVT的2.0L以及型号为4G63的汽油机型,另外还有型号为4JB1T和型号为ISF的2.8L柴油发动机型。
这款车汽油排量覆盖2.0-2.5L,达到国五排放标准;柴油动力65-96kw.技术成熟,稳定耐用。
福田蒙派克E2.0车型,动力系统采用航天三菱技术的4G63发动机,技术较为成熟,稳定性好,故障率较低,燃油的经济性不错,车内的空间较好,实用性比较灵活,后期的维修保养较方便经济,你可以到当地经销商那详细了解一下。