因为它不适合家用,那就是那就是公路行驶时悬架的支撑性偏软,直接表现是高速变线行驶时,车身晃动较大,车内有种坐船般的感觉。
帕杰罗的空间表现绝对是足够的,前两排可以很好地容纳身高1.8m的成年人,不会感到很紧促。不过第三排对于这种7座SUV来说会比较鸡肋,靠背高度较低,而且座垫短小,不利于腿部承托,所以是不适合长时间乘坐的。
作为一款拥有超过30年的越野车,帕杰罗绝对是耳熟能详,它在达喀尔拉力赛上的表现,绝对值得越野车迷们回味。三菱帕杰罗最初是以进口的身份进入国内销售的,经过多次的变革和改款,如今以自主车形式出现,但它的经典韵味一致没变。
前脸采用贯穿式设计中网,大量采用硬线条设计,充满刚毅硬汉的气质。下保险杠十分厚大,外围突出明显,让整个车身更加宽大,加上肌肉线条无处不在,这么霸气的外型,一般小众车型都要给它几分面子。