【车主点评:与小元的日常，元EV用车心得】

#选车理由 我感觉这台元EV还是比较实在的。进去4s店了以后第一眼肯定是先看价格。符合我预算空间的车子我再去挑选。它的价格确实很便宜，而且基础的续航里程也能达到28公里以上。虽然是一个比较极限的数据，我自己是没开到过。但是总体上我认为不管是配置还是技术都比较让我满意，在试驾过之后我才选择了比亚迪的元ev。
#最满意 比较好的就是这台车经济性了，而且它也是新能源汽车里的热门款。不管是保值率还是品质都比较让我放心，也是我专门去买它的意义吧。我觉得这次购车还是比较划算的。比亚迪的产品可以说是物美价廉了，功能性一点不缺，同时价格可能才是合资品牌的一半左右。同时也能极大的降低我的出行成本，现在基本上不怎么花钱养车。
#最不满意 我觉得它后面的这个备胎有点丑，现在的SUV一般都不会有这种越野的设计了。这个就有点复古的感觉了，虽然说确实是可以给后备箱带来一定的空间提升。整体容量更大，但是我觉得从颜值的角度出发。真的让它的尾部造型变得没有呢么精致了。我看之前很多比亚迪的车会在后面有一排字母标识，到这里也是直接没了。没有经典的感觉了。
#空间 内部的空间我觉得算是还不错吧，这台车就很适合单人驾驶或者一个三口之家来使用。像一般的乘坐四个人或者5个不呢么胖的人还是比较轻松的。唯一少一些的就是后排的腿部空间，身体的姿态不太支持你去前倾，比如后排的朋友可能系个鞋带都比较费劲，头部都快贴在前排座椅上了。正常的乘坐姿态是完全不受影响的，这一点大可放心。
#外观 外观还是很大气的，遵循dragonface的设计理念来的打造的前脸，风格上没有什么改变，前脸显得很圆润而且饱满，看着比较扎实的一台小车。车子虽然空间不大，但是提供的视野是比较大的，它的窗口设计我认为是很大，整体造型上也不会显得太过短小，在腰线的位置有很多造型处理，帮助它整体形象显得修长一些。
#内饰 内饰的风格是值得肯定的，我就是觉得有点太黑了。看着怪怪的，其他的倒是没啥特别的。整体上还是不缺乏科技感的，包括一个很大尺寸的中控屏幕还有行车记录仪都是直接在车子上附带的。这些配置还是比较高级的，肯定是比合资品牌良心的多。
#动力 动力储备没什么大问题，毕竟是一台纯电SUV。它的动力性要来的更强硬一些，特别是起步阶段就丝毫不带有感情，给油立马就动起来了。这种直接感是我在燃油车上没有体会到的，也是新能源汽车带给我最大的惊喜吧，这台功率不算太小的永磁同步电机在使用过程做产生的噪音也是控制的很微妙，几乎是不可察觉的一个大小。
#操控 操控的手感还是比较不错的，方向盘的反馈力度非常的恰到好处。没有虚位感，和我自己开车的预判感觉是很接近的，就感觉开起来特别的顺手。剩下的就是一些常规的操作和配置了。一般自动档的车都没有什么驾驶难度，它的车型比较小。倒车的时候也不会很困难，新手司机也是可以轻松上路的。
#舒适性 车子的舒适性不需要太过于担心，但是也别想的太美好吧。SUV本身空间上来说就是没有轿车呢么舒适的，而且这台元ev它的低配车型价格是非常低的，所以更没有后排的独立悬架。这就导致在通过一些特殊路段类似山路或者说石头路这样的场景下，颠簸感会提升的比较多。平时在马路上开倒是还好，没啥差距。基本上就这样了，细节的一些使用体验还是自己去试车吧，这个东西太主观了。
#续航 像我们开车常规的续航里程大概也是在接近280km的数据。当然空调还是开的比较多的。但是作为家用代步来说驾驶这台元ev的出行成本可是低了不少的。特别是相比传统燃油车有一个明显的差距。也从此不再担心国内油价的问题，真的是给我省了不少心。