发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:
一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。
二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。
三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。
四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。
五 发动机磨损严重,导致活塞和缸壁之间间隙过大,机油从间隙进入燃烧室。
六 活塞环卡滞,缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。
烧机油的解决办法
拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
随着科学技术的进步,现在的免拆修复技术已经很成熟,逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术,在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
【太平洋汽车网】要定期地更换机油,更要选择品质优良、值得信赖的好机油。大众宝来早晨启动冒蓝烟大多数情况下与机油有关。如果油质低下,经过一番燃烧之后,会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等零部件产生积碳,从而引起烧机油的情况出现。
大众宝来早晨启动冒蓝烟大多数情况下与机油有关。如果油质低下,经过一番燃烧之后,会在燃烧室、进气门、活塞、火花塞等零部件产生积碳,从而引起烧机油的情况出现,所以不仅要定期的更换机油,更要选择品质优良、值得信赖的好机油。
冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成:
1、气门油封老化、破损或损坏,气门与导管间隙过大。
2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅,混合气过浓,过多机油被带入燃烧室参与燃烧。
3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等,造成发动机过早衰老、磨损。
4、使用不合格的机油,或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀,燃烧不充分使然。
车辆的定期保养车子应该是“三分修,七分养”,为防止上述或者更多问题的出现,应该严格按照说明书上的规定时间进行保养。除定期更换机油、机滤之外,空滤也要重点的检查更换,防止有灰尘进入发动机损坏缸体。
当然,引起发动机冒蓝烟的因素的有很多,其中最严重也最常见的就是烧机油现象所致。但并非所有冒蓝烟就绝对判断是烧机油现象,具体问题应具体分析。无论排气管冒蓝烟、黑烟、灰烟都是不正当燃烧,这个要引起注意,早发现早维修,及时更换、修理受损的零部件,这样才可以使得发动机有一个良好的使用寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)