【答案】：B火车的车轮上有突出的轮缘，如果转弯处内外轨一样高，外侧车轮的轮缘挤压外轨。使外轨发生弹性形变，外轨对轮缘的弹力就是使火车转弯的向心力。火车质量很大，靠这种办法得到向心力，轮缘与外轨问的相互作用力要很大，否则铁轨容易受到损坏。如果在转弯处使外轨略高于内轨，火车驶过转弯处时．铁轨对火车的支持力FN的方向不再是竖直的，而是斜向弯道的内侧，它与重力G的合力指向圆心。成为使火车转弯的力。这就减轻了轮缘与外轨的挤压。
