汽车发动机内部清洗有必要吗

发动机内部清洗有必要做吗？听听老师傅的声音，真的懂吗？

2楼的人不知道不要瞎说。
在车辆行驶到一定的历程的时候清洗下发动机内部是很有必要的。一般的话一万公里左右清洗一次，也就是做两次保养清洗一次，尤其是新车的刚跑的一万公里，这时候磨合期刚过，发动机内部里面的铁屑杂质比较多，清洗下对发动机的寿命有很大的帮助。一般的话普通车在4S店清洗下是200元左右。我们朋友开了一辆迈腾，是公家车，每次做保养除了换机油以外基本都清洗发动机和进气道，每隔一万多就清洗喷油嘴，现在车跑了20来万，发动机声音和新车没多大区别，省油，20万公里的车百公里到现在才7个多油，这可是迈腾1.8. 公家车，不在乎保养的钱，保养做的也勤。如果是私家车，考虑到保养的费用，建议你除了第一次10000公里清洗一次发动机，以后每隔15000公里清洗一次，3万多公里清洗一下喷油嘴啥的，保养做好了真对车有很大好处。

首先要知道你的车，行驶多少公里，多少年啦？如果是新车或一两年的车的话，没必要做发动机清洗。

个人感觉车子正常情况下不必做什么清洗，机油本来就是有润滑兼顾清洗功能，为何要清洗发动机呢

首先机油泥清洗是有必要的，相比堵塞机油泵油道等缺点，不清洗带来诸如发动机功率下降、加剧摩擦、增加曲轴负荷、污染新机油等问题，带来危害将更大。
发动机功率下降
发动机油泥清洗有必要吗
形成大量油泥后会附着于气缸内壁，所产生的压力直接阻碍活塞运动顺畅性，发动机内高温无法通过机油流动来散热，致使发动机功率下降，油耗激增。
减少机械部件寿命
发动机油泥清洗有必要吗
由于机油泥的存在，其润滑效果会大打折扣，机油泥很难被机油稀释，气缸运动状态下会加剧机械摩擦，增加曲轴转动负荷，对发动机带来严重损害。
污染新机油
发动机油泥清洗有必要吗
机油泥长期不清洗会越来越多，在感知发动机功率下降后，即便更换新机油，也无法解除空间压缩的问题，并且会使新机油发生变质的情况。
机油泥在清洗过程中，可能会使机油泥硬块脱落堵塞油道，所以建议到专业4S店进行清洗。