大众朗逸保养需要用全合成机油吗？

全合成和半合成机油的区别（矿物油不做讨论）：全合成的机油是通过化学的方法在制作的过程中，将天然物质进行分解然后跟其它各种物质进行合成，最后形成的机油，全合成的机油中没一点矿物油的成分！而半合成的机油成分中有一些矿物油！其次就是在基础油方面，全合成机油所选用的基础用油在相同的环境中，不论是高温润滑性能，还是更换周期都要比半合成的基础用油好的多，尤其是在润滑性能方面，全合成所使用的基础用油温润包容性能更好！而且全合成机油的油膜附着时间要比半合成机油长很多，这也是为什么全合成机油要比半合成机油耐用的原因！

全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。

综上所述，总结：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

说完了性能上的区别，再来谈一下保养成本的差别：以4S店的全合成机油和半合成机油为例


原厂机油

全合成价格448元（部分地区为488元，），半合成288元，机油滤芯45元，工时费120元。计算二者总保养费用（按照半合成7000公里更换，全合成10000公里更换），如下表：

保养费用比较

以上粗略计算了不同机油保养花费情况（半合成机油更换频率高于全合成机油，此计算结果未考虑每次保养所花费往返路程及时间成本）。以10万公里为例，多数用车跑10万公里需要6年多的时间，6年的时间用全合成机油多花费了600多元，平均每年100元！（车友会团购全合成机油300元，计算下来要比半合成机油便宜）。

每年多花费100元换来的是什么呢？对照全合成和半合成机油的区别大家思考一下。

活塞拉伤

老于认为，纵使多花几百块，其对发动机的养护效果差异，是远超过几百块的。发动机冷启动，全负荷甚至超负荷运行，因不同机油带来的保护效果也是大相径庭，况且，发动机的一些拉伤是不可逆的。所以，我认为全合成机油不是浪费，而是明智的选择。

这个看个人需求的，如果觉得没有必要可以不换啊，我个人是觉得驾驶体验是第一位的，之前用的原厂半合成机油虽然够用，不过驾驶体验不是很好，开着不舒服，用店里面的全合成机油又太贵了，干脆直接在外面做的保养，用的GT机油，报价可以接受，车子开着也比之前用原厂半合成的时候要好很多。

全合成机油肯定是要比原厂半合成好用的，
如果想要更好的驾驶体验的话还是用全合成机油好一些，
我新车状态很好，为了保养的好不会用原厂机油，
用的就是GT机油，性能比一般的全合成机油好一些，换了有三次了，
油门比之前好踩很多，保养周期也长，我1.6L的跑13000还是很轻松的，
抵得上原厂跑两趟的了，如果是涡轮增压款的话还是提前一些更换就可以了。

如果你的朗逸是涡轮增压的发动机，尽量用全合成的机油，如果你的是自吸的发动机，使用半合成的机油就很好了