凯美瑞跑高速时，会不会感觉到飘？

凯美瑞240克，我最高能拉到203公里/H，好像拉不上去。这艘油轮的速度被限制在210公里，但当时在203公里几乎没有力气。总的来说，我也不能理解人具体想起了什么。高速行驶下驾驶可能不理想，但实际上行驶距离高，驾驶车多，不漂浮的奇怪概念也消失了。走高速，你会发现什么是困难，什么总是有翻车的错觉。我高速带走凯美瑞拉的时候，最担心的不是永远漂浮，而是突然爆胎！日系工程师对车底盘、悬挂系统设计有独到的看法。

可以使底盘有一天汽车底盘离地面15厘米，接近德国系SUV更高，底盘离地面较远的概率更高，拖地的概率也更小，通过性也更高，所以日系车底盘越高，重心就越高。还有一点，悬挂太软，旅行太长，就像做沙发一样，市内驾驶自然很方便，但速度上来的话，这种肉弧悬挂很有负担。例如高速紧急变道，这种柔软的猎鹰能给人拖泥带水的感觉。此外，日系车的旋转较轻不紧绷，隔音效果也一般。车速度高的时候噪音越大，恐惧越大，越有传言说日系车不适合高速驾驶。其实日系车不是漂浮的，只是没有德系车高速状态时的紧张感而已。

如果扩大下轮胎，升级下弹簧的K值，所谓的漂浮也不存在！凯美瑞高速开车不会飞，关键是开凯美瑞有多快。正常120公里最大速度限制不浮，160公里以内也不浮。悠闲的感觉，160公里不够浮吗？这样已经超速了40公里，够了吧？做什么事都要花点心思。如果不以160公里的时速飞，我觉得没关系。凯美瑞是一辆很棒的赃车。那不是赛车。如果能跑160公里，就能不漂浮了，不是吗？这都是超速行为。在正常120公里的速度下，凯美瑞娜完全是四平八稳！我认为，一辆日系车漂浮的朋友，可以开一次美面，跑一次高速，体会一下感觉，然后思维升华。

现在其实很无语。像摩诃车一样高速漂浮。母车油压重，母车没有ESP不能开车。我过去开旧汽车，不能帮忙，不能刹车，没有ABS，开车很容易，风雨无阻，高速也不飞，怎么会有这么多事？这辆车的配置似乎确实很低。我买的是2.5克的豪华版，反正不是低配车型，但这辆车没有前排没有钥匙的进入，支持只支持主驾驶的无钥匙进入。其实我自己根本不要求这种高级高级的配置。但是至少要有这样的实用性构成，所以对20多万韩元。而且这辆车的内饰没有给我带来很好的体验。

并不会感觉到飘，凯美瑞跑高速的时候虽然速度特别的快，不过轮胎抓地力也很强。

是不会感到飘，因为这样的汽车是非常不错的，而且性能也很好，所以并不会感觉到飘的情况。

并不会感觉飘，因为凯美瑞的跑车性能还是非常不错的，在高速公路跑的时候也是非常的爽。

不会的，凯美瑞还是比较稳的，而且性能也非常不错，在跑高速的时候也没有这样的感觉。