飞机在空中是时刻都要和地面一直保持无线电联络的
有应答机定时应答,也有雷达监控
现在手机都可以全球卫星定位了,飞机早在几十年前就已经在使用这项技术了
有一种设备叫ADSB,飞机上有一种对应的设备叫应答机,ADS-B系统是利用空地、空空数据通讯,完成交通监视和信息传递的一种航行新技术。能够提供更加实时和准确的航空器位置和监视信息,使机组清晰的了解周边的交通情况和指挥运行监视管理。只要飞机在空中开启应答机,地面的空中交通管制人员就可以通过ADSB的电脑屏幕上看见该飞机的高度航向,以及未来一定时间内的预计飞行轨迹,原理跟GPRS定位很像,只不过ADSB相当于一个美国的叫ADSB的公司生产出的更适合于民航的GPRS,当然还有一些其他的先进仪表导航装置,比如说二次雷达之类的~
yes~不过那是机长的事情,范围仅限驾驶舱,当然现在有的客机上提供电话给乘客使用(仅限头等舱or商务舱),个人还是不要没事玩命开着手机打电话比较好…电脑可以用,没有网络。
是不是无线电短波通讯就不晓得了,貌似这技术已经算落后了吧?
飞机在空中是靠什么和地面保持联系的,又为什么会失联?今天终于清楚答案了。
全球GPRS定位系统,现在连手机都有了,你认为飞机没钱安吗?而且还有雷达。