1、一般车胎行驶3万~5万公里需要替换；2、沥青整平地面5万公里，石子崎岖不平路3万公里；3、当超出以上公里数时，胎面摩擦系数将降低，如遇雨雪湿滑地面时，胎纹挤排水功能降低易造成打滑，在碎石路面则易爆胎。 首先参考 轮胎 上的磨损指示器标记，即凹槽内通常有6-8个凸起，宽度为12.5 mm，对应位置的轮胎胎侧标有“S”、“▲”或“TW1”。当轮胎磨损到标记和表的水平时，表示沟槽深度仅小于1.6毫米，说明轮胎磨损到极限，应更换轮胎。不要等到线条打磨好了才更换。地面湿滑时，轮胎磨损严重的车辆 方向盘 和制动系统几乎会完全失效，车辆非常容易侧滑和跑偏，从而引发事故。
如果发生轮胎鼓包，最好第一时间去专业维修店检查解决。通常建议更换轮胎。轮胎出现这种情况，说明轮胎内部结构的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶，很有可能会爆胎。胎面多次被扎破的轮胎、胎侧被扎破或被啃破的轮胎、胎面被扎破直径超过6mm的轮胎、胎肩被扎破的轮胎，所有这些情况都会产生任何应该更换的轮胎。
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