自行车怎样保养？

　　自行车保养方法：

　　1、车子骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。
　　2、车辆一旦被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。
　　3、涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。
　　4、自行车内外胎及刹车橡皮都是橡胶制品，应避免接触机油、煤油等油类制品，以防橡胶老化变质。新车胎要打足气。平时车胎打气要适当，打气不足，外胎易折裂；打气太足，易伤车胎和零件。正确的做法是：前胎应少打气，后胎宜多打气。冷天应打足气，热天打气不宜太足。
　　5、自行车载重要适量。普通自行车，载重量不得超过120公斤；载重自行车，载重量不得超过170公斤，由于前轮按设计只承受全车40% 的重量，因此不要在前叉上挂重物。

不知道你说的生锈是哪里生锈
现在大部分车架都是铝的，不会生锈

比较容易生锈的就是辐条、链条、螺丝，因为都是钢的

一般沾到雨水或者腐蚀性的液体后，生锈的几率比较大，所以车子淋雨后一定要冲洗，但不要用高压水枪，这样容易把水压进密封不好的轴承配件，用缓水慢慢冲
链条最好一段时间用溶剂油浸泡，去掉油泥，用刷子沾着刷也可以，最次用刷子蘸洗碗精刷也可以，看自己的条件。
溶剂油最好用煤油，次选柴油。不要用汽油，因为汽油腐蚀性强，洗的是很干净，但之后生锈更厉害。
链条洗净晾干之后要上油，这里推荐用缝纫机油，因为最清，不容易沾灰，较少油泥。用注射器往每节链条的连接处滴油是最好的方法，做到油链干飞（链条上有油，飞轮上是干的）是比较高的境界。
其他容易生锈的地方，拿块软布蘸上缝纫机油，擦拭一下即可。
找钢的部件可以用一块磁铁，哪里吸得上就需要护理一下

如果不好理解，可以到车店去问一下师傅，让他们指点你哪里需要上油，几次就明白了

怎样保养自行车

(1)怎样保护自行车电镀层?
自行车上的电镀层是铬镀层，不仅增加自行车美观，还可延长使用寿命，平时应注意加以保护。
①经常擦拭。一般说来，每周宜擦拭1次，应用棉纱或软布把灰尘擦掉，再加些变压器油或机油擦拭，如果遇上雨淋水泡时，应及时用清水洗净，擦干，再加点油。
②骑车不宜太快。平时，飞快的车轮会将地面上沙砾掀起，对车圈形成很大的冲击力，使车圈受损。车圈严重的锈洞，大都是这种原因造成的。
③自行车电镀层不能与食盐、盐酸之类物质接触，也不宜放在煤烟熏烤的地方。
④电镀层如有锈迹可用少许牙膏轻轻拭去。自行车镀锌层如幅条等不要擦拭，因为表面生成的一层暗灰色的碱式碳酸锌，能保护内部金属不受腐蚀。
(2)怎样延长自行车轮胎的寿命?
马路的路面大都是中间高两边低，自行车行驶时，必须靠右侧。因此，轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时，由于重心靠后，后轮一般比前轮磨损快。如果在新轮胎使用一段时、间后，把前后轮胎调换使用，并调换左右方向，这样便可延长轮胎寿命。
(3)怎样保养自行车外胎?
自行车外胎耐磨性好，承受负荷大。但是，使用不当常常会加速磨损，出现龟裂、爆破等现象。平时，使用自行车时应注意以下几点：
①充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎，不仅阻力增大，骑车费力，而且加大了车胎与地面摩擦面积，使外胎加速磨损折裂。充气过足，加上日晒胎内空气膨胀，胎内帘线容易被胀断，会缩短使用寿命。因此，打气要适量，寒冷天气可足些，夏天要少些；前轮气少些，后轮气要足些。
②不要超载。各种外胎的侧面都标有它的最大载藏重量。如普通外胎最大载重量为100公斤，加重外胎最大载重量为150公斤。自行车裁人和车子本身重量是由前后两个车胎分但的。前轮承受总重量的l／3，后轮为2／3。后衣架上载重几乎全部压在后胎上，超载过重，加大了车胎与地面摩擦，特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠(花纹处)要薄得多，经常重载易变薄出现裂口，在胎肩处爆破。
(4)自行车链条打滑处理法:
自行车链条使用时间长了会出现滑牙的现象。这是由于链条孔的一端磨损造成的，如采用以下方法，可以解决滑牙问题。
由于链条孔有四个方向受摩擦，所以只要打开接头，翻个圈，把链条的内圈变做外圈，受损的一面不直接同大小齿轮接触，就不再打滑了。

一般在车身部掉漆的情况下，你用百分之30的机油和汽油混合，然后沾在棉花上擦拭车漆，会起到养护放置生锈的功能，如果已经掉漆，就要尽快用相同颜色的漆料补上，否则越掉面积越大
主要是链条容易生锈，你就经常用机油走一下就没事的，尤其是雨天骑完要及时保养

日常保养无非就是擦土去泥，转动部分上油。