私家车报废有补贴吗

私家车报废标准

1.标准达到规定的报废使用年限。

解读:《机动车强制报废标准》规定:取消非营运汽车行驶年限，报废私家车行驶里程限制在60万公里以内。也就是说，你的车辆达到60万公里后，就会被强制报废。如果你想继续开车，除非你能通过年检。

二是标准，经过修理和调整，仍不符合在用车机动车安全技术国家标准的相关要求。

解读:这其实是年检；即使你的车辆还没有通过60万公里，如果车辆使用超过15年，年检时间将变为每6个月一次，如果车辆使用超过20年，从第21年开始，每年将检查四次。如果年检不合格，也要申报报废。

3.采用修理、调整或控制技术后，排放到大气中的污染物或噪声仍不符合在用车国家标准的相关要求。

解读:据报道，第六个国家排放标准将于2020年发布。按照之前报废第二辆国产车和第一辆国产车的套路，第三辆国产车也有可能被强制报废。这意味着即使你的车没有达到60万公里，也会报废。

4.检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。

解读:即使有60公里，如果连续三个年检周期不年检，也会被强制报废。这里说&ldquo3个年度审查周期。不一定要三年。这主要是根据车辆的实际检验周期来计算的。比如15年以上的，半年检验周期，如果车主连续三次(也就是一年半以内)没有去年检，也会被强制报废。

关于私家车报废补贴

符合报废标准的汽车不仅没有补贴，还可能面临反向补贴。在政策的压力下，与其花大价钱保养旧车，老是面临被迫报废的风险，不如主动申请报废，拿到一笔不错的补贴。为了鼓励车主积极参与，对于自愿申请报废的，国家可以获得1-2万不等的补贴。具体补贴标准如下:

百万购车补贴