如果保养时错误将SG 15W-40和SG 0W-20的机油调换加入发动机，发动机会发生那些故障？

SG15W-40汽油机油，已经属于是偏高档型机油，他是适应各种高档发动机使用的，就不用说微型车了：放心的使用吧！！！
“SG15W-40”W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
冬夏通用油牌号分别为：15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、这只是其中的一部分！

发动机故障的原因有：首先润滑油消耗异常，这通常是由三个原因：一是发动机活塞的密封，导致活塞与气缸壁之间的间隙太大，发生了烧机油的情况；发动机零件的磨损程度过大，零件之间的间隙很大，出现了不正常的润滑油消耗;三是润滑油质量不达标，造成油耗异常。对于润滑油的维护，我们首先要检查润滑油的质量和数量，必要时要换新的润滑油，以避免因油质量问题导致发动机故障。在排除了油的质量后，应该检查零件。不正常的发动机可能是由于零件之间的过度磨损，零件之间的间隙过大，或过高的油压，导致燃烧机油。此外，造成漏油的主要原因是密封垫的老化和阀门被卡死。