为什么现在的人都能理解外卖小哥？

讲一则最近发生的故事，或许就能体会生活都不容易，相煎何太急呢。

那是发生在凌晨四点多，许多人还在呼呼大睡的时候，在杭州萧山大雨瓢泼夜色迷离的路上，一位送餐小哥正骑着电动车在马路穿行。接到了凌晨四点多的单。没办法，去送吧。想到害怕客户吃的不及时而投诉，也是因为自己轴，但没有送到心里也不是滋味。路上，雨一直下。手冰的不像是自己的了。

眼镜，被雨水打湿。只能朦胧看清眼前的。

电动，跟时间赛跑。终究电力怕是扛不住。

到了目的地。

敲门，没反应。

用了两个号码打电话，没有接。

在门口踌躇，拿起手机打着短信。“你好，你的外卖到了，用了两个号码，打几次都没有接听，敲门也没有反应，我放在你们门口了。”

心想：车没电了，回来还要多久。这工作真的要继续吗？手停不住打字。

“唉，送的超时了，还怕你们吃不及时。不说，我们的配送费也会，扣掉，为了，不超时来回20多公里赶过去，却不接电话，电话敲门也没有反应，不敢点击送达，下着雨，手都冻肿了，白跑了来回20多公里，一分钱都没有。唉！算了不说了，谢谢你，让我彻底告别了这一行了，你们最多一句不好意思的话，我也不需要了，好好吃吧。”

拖着没电的车，身心俱疲回去了。冷雨夜我无法归家

怕望路上车影

只苦笑望雨点

须知要说清楚

可是我心好累

多一点善意，不让同样奋斗在城市里的人的心着凉。

旗开我爱心理学，原创，转载请联系作者。谢谢啦

昨天看到一个新闻，杭州一家即时配送平台的外卖骑手在送餐途中遇车祸不幸身亡，他的儿子也是外卖骑手，急急赶过来，哭倒在路边。

骑手也是不容易，为了多送几个单子，少几个投诉，都是用“飞”的。摔倒，甚至碰到交通意外的概率也高。骑手也是人，也需要更多理解和关注。

今天，网络订餐平台饿了么作了件有人性的事情，发布倡议，呼吁所有外卖平台对骑手的健康与安全多一份关爱，倡议每一家外卖平台都能为骑手提供一份保险，为他和他的家庭送上一份保障。

随着外卖需求的不断增长，中国外卖行业迅速发展。外卖骑手这一新型职业，创造了数以千万计的就业机会。据统计，中国外卖骑手数量已突破1000万人，仅饿了么旗下的蜂鸟配送平台所注册的送餐员就超过300万人。就是有了他们，我们才能免受风吹日晒、雪打雨淋，在家或办公室就能吃上饭。

而对于骑手的安全，也受到越来越多人的关注。一些订餐平台与配送平台推出了一系列骑手安全措施。比如饿了么，除了让交警给骑手搞交通安全培训，还可根据路况和天气情况等不同因素进行智能调度，并利用技术手段监测骑手工作时长和单量，防止骑手不顾安全抢单。

尽管所有的平台与配送企业都加强了对骑手安全的举措，但一些骑手意外事件仍偶有发生。而由于骑手通常都是家中的经济支柱，一旦发生意外，都会对家庭造成巨大伤害。

今年2月，饿了么众包平台与蚂蚁金服保险平台展开合作，运用保险手段，为骑手提供意外、医疗、第三方责任以及电瓶车盗抢等保障，骑手上班且接单后即实时发起投保，保障覆盖整个工作周期，也涵盖了外卖骑手可能遇到的主要风险。

在此基础上，饿了么提出倡议，除了强化送餐规范，加大智能配送力度，每一家外卖平台和配送平台，都能为骑手提供一份保险，为他和他的家庭送上一份保障。“我们希望中国所有的外卖平台在关注食品安全和用户体验的同时，对骑手的健康与安全多一份关爱”，饿了么CEO张旭豪表示，“骑手保险应该作为外卖企业的标配，这也是外卖企业必须遵循的社会责任”。

谁送谁知道。挂了跑单王，还有后来人。很困，可是一来单吹吹风就精神了。

下雨天你们出8块的配送费，实际上骑手只有4块钱，已经被补贴了骑手………