轮胎偏吃时,或方向跑偏时应该调整前束,前束值个中车都不一样,建议你找个做“四轮定位”把故障排除一下,试试吧
汽车有跑偏、轮胎磨损不均匀等情况可能需要调整前束。
不同车型前素值也会不一样,一般是2-5mm,也可能是负值。具体的还要你自己去查维修资料。
前束值一般在3-5mm
不调会出现侧滑(直线路段放开方向盘行驶100米不应偏离50cm),转向以后方向不自动回正,轮胎偏磨,方向盘不正,抖动。
除以上现象外,如果拆装或更换过底盘及悬挂部件或有过碰撞事故都应调整前束,现在都是直接做四轮定位,单调前束可能不解决问题。
在吃胎,跑偏,方向不稳时要先量前束。0到9毫米之间,前小后大
前束不对的时候当然要调。具体原因很多,楼上就说了一些,还有就是受过撞击变形,包括刮擦和轮胎急速上坎等。
怎么知道它不对呢?一是在定期保养或者做大检的时候,会检查出来。在驾驶中,如果前束不对,就是跑偏,特别急刹车的时候更严重,甚至甩尾。没打方向也漂移。
前束值在车辆使用手册上有,但不建议自己调。
不调的话,可能的故障刚才已经说了。还有就是对轮胎的磨损会不同,消耗很快。连杆也容易损坏。