#选车理由 在同价位中,我对比了几台车,总感觉没有阿特兹显得那么年轻、运动;而且弯道之王的美称也是让我选择它的原因之一,再有就是大排量自吸的创驰蓝天发动机,故障率低,加速线性,后期保养维护起来相比涡轮要省心。内饰做工也是马自达的优势,豪华感很强。
#最满意 最满意的地方就是阿特兹的外观和内饰了,这个外观配上马自达独有的水晶魂动红,简直不要太美,颜值爆表,从前几年都开始关注阿特兹了,相比于老款来说,进气格栅更好看了。内饰也是很符合我的口味,真皮座椅还带腰部支撑,最主要还是电动的,对于我爱出去玩的司机来说是个很好的福利,不用担心腰疼了,中控台很简洁大方,而且操作按钮也能一目了然,加上三个炮筒式的仪表盘,很有运动范。
#最不满意 不满意的地方一是后排空间稍微有点小了,坐上三个人感觉很拥挤,再有就是噪音有点大,最近上过一次高速,不听音乐的话胎噪会有一点不舒服。
#空间 空间还可以,储物空间设计的也挺合理,唯独一点就是后排的空间稍微小了点,坐三个人感觉比较挤,不过毕竟后排坐三个人的时候是少数,对我来说够用了。
#外观 外观还是很满意的,犀利的前脸,改款后的大嘴很是“凶猛”;车灯看起来很是精神,别看车灯不大,晚上照起路来可一点都不含糊,非常亮,全系标配LED大灯很厚道,夜间行驶的时候跟货车会灯还是很有面子的,应该是车灯比较亮,货车怕闪,嘿嘿。
#内饰 刚买的车没有闻到很难闻的异味,这一点还是很赞的。我很喜欢的地方就是档杆后边的屏幕控制按键,感觉很高大上,在这个级别里边很少见。而且中控台看起来很简洁,很大气,给我一种豪华车的感觉。空调出风口设计的很酷,爱了爱了;而且手触摸到的地方几乎都是皮子包裹,很舒服。
#动力 2.5L大排量自吸也正是我看中它的一点,加速时从来没有力不从心的感觉,超车很有力,稍微深踩一点,就能感觉到动力源源不断。也不拖泥带水,不管是在市区起步,还是在高速超车,都很给力。
#操控 方向盘转起来还是很精准的,在路口调头的时候就能感觉到,转弯半径很小,调过头来不会跑到中间车道去。油门很灵敏,得益于调教很好的6AT变速箱,很多人说6AT变速箱很老的技术了,我不这么认为,反而感觉加速的时候变速箱很聪明,没有反应半天才会降档什么的,与发动机匹配的几乎完美,这么平顺的6AT加上2.5L的自然吸气,开起来感觉很好,操控的话正是马自达所擅长的。
#舒适性 座椅腰部有电动支撑,我经常爱出去自驾游什么的,虽然刚买到车还没有时间出去玩,不过我感觉跑久了应该不会感觉到腰酸背痛。坐上去整体感觉座椅的支撑和包裹很好,相当于把整个后背都包裹在座椅上,很有安全感。
#油耗 从提车到现在表显的油耗是9.2百公里,虽然在网上有看到这个油耗还没有达到最佳的水平,我感觉还是很好的,毕竟有2.5L的排量在这,因为是新车,高速跑的也少,而且还没有做首保,我相信在首保之后它会给我一个惊喜,应该还会再降点。