跑完长途后汽车该怎样保养？

跑完长途后汽车该怎样保养？

01  “日夜不停”

做好保养很重要

此类车辆的车主拥有完整的假期行程。从回到家乡到与朋友结婚，期间他已经行驶了数百甚至数千公里，车子也已经耗尽。假期过后，车子不停歇，转眼就进入了日常使用。很多小问题在这个过程中不断积累，最终导致大问题。

对于此类车辆，建议进行以下针对性的保养和护理：

一、油液更换及补充

长途工作后，车内的各种液体不可避免地会泄漏并被消耗。机油、制动液、防冻液、玻璃水等需要特别注意，平时车主只需要关注车辆的行驶里程，达到相应的行驶里程就及时更换。不过，在车辆定期保养的过程中，汽修人员也会提醒需要更换的机油，这并不是什么大问题。

但需要注意的是，假期期间穿越大江南北的车主需要根据情况更换合适的机油。例如，如果机油能耐低温，如果在南方气温较高的地区行驶，由于机油粘度低，不容易形成油膜。长期使用会导致发动机磨损加剧。

二、轮胎护理

轮胎作为车辆与地面的接触点，是车辆最容易磨损的地方。车辆行驶了长距离后，首先要检查轮胎状况，主要包括轮胎胎面上是否有异物、轮胎是否磨损、轮胎是否鼓包等。

其中，轮胎胎面上的异物会增加汽车的油耗，增加轮胎爆胎的风险。轮胎偏磨是指轮胎磨损不均匀，很容易导致车辆跑偏。可以通过测试胎压、做四轮定位来处理。如果偏磨损严重，可以考虑直接更换轮胎。

轮胎鼓包可能是由于停车时刮伤路缘、高速经过减速带、或经过凹凸不平的路况造成的。轮胎鼓包的情况下，爆胎的风险会大大增加。当发现轮胎鼓包时，建议立即更换轮胎。

02 “长期停放”

及时维护才健康

当然，也有部分人害怕堵车，选择了飞机、高铁等交通工具出行，自己的车辆则“佛系放养”在小区停车场。等节后归来，停放了一周的爱车，在车主上班的第一天就宣布故障罢工，让本就不愿上班的车主更加的憋闷。

面对这类车辆，节后开车上路前，一定要对车辆进行及时的检查和维护，早发现早解决。

第一，启动困难

这种情况不在少数，车辆长期停放很容易导致电瓶亏电，只要多启动几次，让发动机工作给蓄电池充电即可。如果蓄电池完全没电，车辆彻底趴窝，可以联系保险公司或者汽修店提供搭电服务。

第二，车面清洁

长时间停车本身对于车漆是没有伤害的，但如果停放在了树下，那么树枝、鸟类排泄物等杂物堆积在车漆上，得不到及时清洗，就会对车漆造成侵蚀，而且在行驶过程中，也容易对车主造成视野遮挡。

03 “长期忽略”

细致排查更稳健

这类车辆的车主介于前两类车主之间，车辆通常没有什么明显可见的大问题，但被忽略的小问题却不少。

第一，车内异味

春游期间，你的车有没载过几个熊孩子？有没有在车内打翻过饮料或零食？有没有在来回的时候，在后备箱载满了生肉、海鲜或其他味道突出的烧烤材料？而且长途行车，尘土飞扬的路面也会增大空调滤芯的负荷。

长期不管，异味就容易堆积，越久越难处理，节后回来，最好及早去洗车，并检查车辆空调滤芯和空调管路的情况。

第二，轮胎形变

不仅会发生在车辆长期停放后，也会发生在车辆长途行驶过程中，只要轮胎受力过于集中，就容易出现轮胎形变，导致车辆行驶抖动、油耗增加、驾驶不稳等问题，车主要注意检查。

第三，车漆护理

高速路上前车卷起的飞尘，乡间土路上的砂石，小区熊孩子“善意关爱”，这些都会导致车漆受损。如果划痕不深，那每个车漆面可以多积累几条再一次性修理，性价比更高。如果划痕已经伤及清漆层，那就需要尽早补齐，否则会导致车身生锈。

俗话说汽车需要“三分修，七分养”，汽车零部件其实很脆弱，爱车的日常保养也分外重要。特别是在假期后，一定要注意检查自己的汽车。