在我看来,这不仅是个问题,更是一种现象,并且关乎安全!取消雾灯,是车厂一种“自我”的考虑,因为国内目前大部分车型都配备了LED日间行车灯,先不说功能如何,这项配置增加了美观度,这是受到了消费者认可的。包括很多车型的大灯也采用了LED光源,他们(车厂)认为自己产品的光源足以取代雾灯的功能性。而雾灯则变得多余,且增加了造车成本,出于多方面考虑,所以很多车型的雾灯就被LED灯源所取代。
那么实际情况是这样吗?这个需要做相关专业的测试,才能得出答案。我个人的看法是,雾灯目前还不能被取代。都知道,雾灯的颜色是黄色,黄色光源相比其它颜色更容易穿透浓雾。并且雾灯的原理为发散形式,照射的范围能更广。所以,取消雾灯更多是厂商单方面的决定,而实际来看,还需通过专业测试才能得出结论。
我是一名国产车车主,我给大家讲讲为什么很多人不买国产车,以前我不理解,但是现在我理解了。我有一辆长城哈弗H2,车用了三年多一点,自打第一年提车过后,第二年冬天开始,只要是冷车的情况下,你要是把车玻璃降下来,肯定是升不上去了,因为窗户胶条冻住了,反观其它的捷达也好,日产的各车型也好,丰田本田别克,都没这问题。。。。尴尬不?
我早晨上班还习惯走绕城高速,你能想象我在东北大冬天,零下十五六度,开着主驾驶车窗在高速上奔走是多么的喜感吗?我买车的时候一直认为国产车不比合资车差啥,一度认为国产车的用料扎实。现实就是国产车在钣金,车体,防撞钢梁这方面主动安全上挺到位,但是在小配件上,我就呵呵呵了。。。。胶条老化严重,发动机进气涡管老化严重,机油的PVC阀不到两年就坏,车子各种抖动4S告诉你没问题。我说的这些可能合资车也会有,但是这些驾驶感受和使用感受,才是很多支持国产的人后来抛弃国产的真正原因。
以前看到别人买低配的合资不理解,现在理解了,我下一辆车我可能会依然选择国产,但是我现在肯定不会喷那些买合资车的人不爱国啊怎么怎么样个人选择个人的自由