21款桑塔纳自动风尚版，200块钱油才走150多公里就快没油了，这怎么这么耗油啊？

桑塔纳1.5L手动挡的油耗范围是5.66-7.23L/100km，平均油耗为6.45L/100km；桑塔纳1.5L自动挡的油耗范围是6.48-8.94L/100km，平均油耗为7.71L/100km。
除了皮实耐用之外，桑塔纳的一大优点就是省油。如果你开桑塔纳还费油，那么就很可能不是机器有问题，而是你人有问题了。
个人的驾驶习惯、车辆行驶的路况、车辆负载、轮胎气压、空调是否开启都会影响到油耗的表现。

桑塔纳车型全系标配了发动机启停技术，在拥堵路段或者红绿灯时间较长路段行驶时开启发动机启停功能，这样有助于降低油耗。
桑塔纳自动挡的车型都有运动模式，运动模式可以提高车辆的动力响应，但是油耗这一方面就会有所忽略，因此少用运动模式对于节油也是有帮助的。

21款“桑塔纳”正式上线，油耗不到6个，不到10万！桑塔纳相信70/80后的一些对那个不太清楚，初期国内的制造工业不发达，1995年4月20日，第一辆车Santana2000在上汽批量生产，正式点燃了国内高级家用轿车的行驶距离。
整车引进国内生产，继续使用外观、内饰、海外帕萨特的设计，其最主要的核心部件也通过进口，20多年前的克拉西斯·桑塔纳停产了，但是那个名字还保留着，古典也被遗传了。
这是最近发售的桑塔纳的2021款，这次桑塔纳作为小型修正型发售了4款，价格8.69-1.18万元，外观继续使用2019款，机首采用的是同样的德国古典机首EA211发动机，外观、内饰、动力没有当时桑塔纳的那种冲击，但是，德国汽车那样的机械素质仍然延续着现金桑塔纳。
接下来，我们回顾一下2021项的桑塔纳的外观、内饰、动力参数等。
车身的尺寸没有变化，长度为4475*1706*1469mm，轴距相同为2604mm，在轴距的设计上，舒适版开始取消旧型的样式，采用带烟熏的跑车，表现出新车的精致，车身侧面的线条同样稳定。
新型和旧型相比，高低的区别更加明显，中高配车前面的脸得到了很多元素的支持。
前面的脸比旧的类型镀铬的装饰增加了，提高了前脸的精致和层次感，看起来更精神，但前灯仍然采用传统的卤素方式。
内部装修与旧型一致，但没能感受到很多新鲜感，用一台替代车的眼睛看的话，很稳定，布局和旧类型没有明显变化，低配的车型取消了CD，已经添加了三个选项包，可以选择车轮和轮胎。
21款“桑塔纳”正式上线，油耗不到6个，不到10万!关于动力，桑塔纳也同样与EA211发动机相匹配，这个引擎可以说是经典，无论可靠性和动力的吻合性、平顺性，都保留着群众的精髓，可变定时，使用可变机械油泵排量技术，动力与油耗平行，最大马力112Ps，最大扭矩145Nm，工业信息部100公里的综合耗油量为5.5L，手动控制100公里的加速时间为12.6秒。