丰田雷凌的火花塞更换周期为8万公里，火花塞采用电装品牌，型号为SC20HR11。
丰田雷凌火花塞更换教程 由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
1假若车主不了解适用工具型号，可购买一套工具箱。
2首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)
3将其拆卸完之后，再将点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。(注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度不对可能造成滑丝现象。)
4新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处积碳较多，好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机不应继续使用。
5安装新火花塞时，记住要顺着内壁慢慢滑下去，以免碰撞改变了点火间隙。
火花塞清洗积碳方法 1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中，将火花塞放入容器浸泡大概30分钟，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法与化油器清洗剂的方法一样，而且更快捷方便。不过白醋清洗的方法不建议多用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。
