雷凌原厂一键启动是什么牌子

丰田雷凌原厂电瓶采用汤浅品牌，型号为55D23L。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，购买时询问清楚商家。

【空间】

坐3个人没问题，而且我后排基本上是不坐人的，平时就一个人上下班。后备箱空间和汽油版没有区别，因为它的电池放在了后排座椅下面，并没有侵占后备箱的空间，471L的后备箱平时放两三个人的行李完全放得下去。我亲戚买了CH—R，别看它是SUV，但是它的空间没有雷凌大，后备箱空间更是很小。

【动力】

双擎的车动力还是不错的，有电动机的帮助，起步迅速而且又安静，开始也试驾了它的1.2T版本，动力比1.2T的好一点点。对于一般家用需求来说完全够用了，超个车什么的还是轻松的，还有一个运动模式。它的变速箱是ECVT，行星齿轮的吧好像，传递效率高，听说是申请了专利，对这些技术也不是太懂感觉很高大上。

【操控】

之前开过朋友的雷凌，是上一代的产品，感觉全新的雷凌开起来操控都更好了，前后都是独立悬挂，开起来很稳定的感觉，刹车和油门很好控制，让新手开起来也很容易上手。油电混合这种动力切换是全部由电脑自动控制的，感觉不到它们之间的动力切换。

雷凌除了1.8V豪华版是智能钥匙+一键启动系统,剩下的7个版本都是折叠机械钥匙。　　雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。　　雷凌美版车型的外观设计创意来源于北美猛禽白头海雕，而雷凌在外观设计上亦传承了其凌厉作风。这一犀利的外观赋予了雷凌极高的辨识度，为雷凌塑造了令人怦然心动的既视感。　　另外，雷凌与美版车型同样基于丰田全球最新中级车mc平台打造，同平台的车型还包括lexus nx、lexus ct等丰田集团旗下的豪华车型。此平台所打造的车型都具有极其出色的操控性，无论是车辆行驶时的动力性、操控精确性以及制动时的灵敏性能，都是同级别车型的佼佼者，这也是雷凌被誉为“丰田史上最具操控性中级车”的一大原因。同时，这一平台的车型也具有极高的安全性。据悉，该平台诞生的各款车型，在全球各地的碰撞测试中，包括欧洲ncap、美国nhtsa、iihs等机构的严格测试中，也都分别获得了最高级别的评分。