1、如果少量的水进入发动机,只会引起机油变质,只要马上换机油就没事
2、但较多的水进入发动机的燃烧室,会使发动机报废.
3、这是因为水几乎是不可被压缩性的,较多的水一旦进入燃烧室,缸筒内连杆的活塞运动将被强行终止,从而引起连杆折断,折断部分会从缸筒内部向外伸展,最后捣坏缸体,就是俗称的"捣缸"
4、还有另一部分连杆断裂组织会向上方,也就是缸盖处继续进发,造成气门折断,气门折断组织极易使缸盖产生不可修复的损伤,就这样,缸盖也报废了.
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