刹车油的主要成分是乙二醇,闻上去是有点酒精的味道,酒精的成分是乙醇。
你说的那个文章我看过,有些并不是你想象的那么严重。一般而言,只要途径正规的店买出来的刹车油都合格,一般刹车油的标准是DOT4和DOT3,实际区别也都不大,也并不是像有些文章中写的混加要出大问题的,我自己的车混加很久也没问题。
还有你说到的换刹车油,换的方法是这样的,也难免有一些粘到轮子上,也是正常现象,刹车油没有腐蚀性,不必担心。不会损伤轮胎。
刹车油中加酒精的问题,实际上在操作过程中也很少遇到,那篇文章业内人看了很多都知道实际上很多东西没有可操作性。如果你看着对方打开刹车油添加进去,基本没有问题的。刹车油是不太会有人兑酒精的,除非是假货,纯粹用乙醇勾兑的。一般大品牌的都没问题,比如AC的产品。
那篇文章其实作者自己都没有搞清楚,添加酒精的地方是齿轮油,根本不是刹车油,刹车油和变速箱完全是两套东西,根本不可能刹车油出问题,变速箱报废的。
总而言之,只要是正规的刹车油符合你车子规范的,都可以添加,不必太过担心。唯一要注意的就是在换的时候尽可能把旧的油放干净,刹车油最怕的就是水蒸汽,会大大降低刹车油的沸点,老的刹车油水分较多,不排放干净对新油有影响的。
补充说一点,10几个小时是看不出刹车油的问题的,一般劣质刹车油是在频繁刹车的过程中体现出来的,如山路等,管路里的刹车油温度会很高,劣质的刹车油甚至就沸腾了,导致刹车系统故障。真要想试,就大城市里频繁堵车开个2个小时,也就看出来了。
再继续补充回答你的问题,先说明下,我并不是冲着分数来的,我在知道的回答都是希望能够帮到有需要的朋友。
带ABS的车也不一定要用电脑换刹车油,一般除非很高档的车,要重新做ABS初始化,一般性的车都不需要这个过程。还有一些所谓的用电脑换刹车油其实就是用电脑控制抽气而已,人工的方法完全可以实现,噱头而已,不必在意。
优质的刹车油有股甜甜的味道这个说实话我倒真没注意过,回想起来似乎有那么点味道,这个就不好回答了。我一般用德科的(AC)油,他们是通用集团指定的配件商,刹车油、变速箱油都是各种车通用的标准,质量也不错还很便宜,性价比十分高。顺便说一句,我自己的凌志ES300,也带ABS,用AC的油,也就几个人换的油,没有问题,放心吧。
继续补充你的问题,换刹车油的时候,主要是看旧的油是否排放干净,在换油的过程中,完全清洗旧的油也是不太可能的,有轻微的残留并不影响刹车性能,主要就是用新的油,通过刹车总泵的加压到分泵把旧的油顶出来,一般排放干净后可以看到放油的地方有新油出来,这样就基本认可已经换油成功,不用太担心。此外,换机油的话,一般而言,如果更换机油品牌或型号,最好用一些新换的同型号油先清洗一下残留油,当然这个需要另外购买,(一般4缸机用4L机油就够了)并且这个清洗油也是放掉的,所以不少地方和车主为了省钱就不清洗,如果使用同品牌同型号的油,一般有一点残留也是被允许的,并不会影响车子性能。也不用太担心,主要是机油别买假了就成。
统一统力合成制动液HZY4(DOT4)它的产品特点是:传导速度快,刹车灵敏,HZY4(DOT4):硼酸酯型合成制动液。具有优异的高温稳定性和高温抗气阻性能。对水的敏感性小、吸湿性低,沸点不易下降。而且与橡胶接触不易膨胀,具有良好的配伍性。具备优异的化学稳定性对于金属零件具有出色的防腐蚀能力。本产品在-50°C具有良好的低温流动性。适用于各种要求使用HZY4(DOT4)产品的鼓式或蝶式制动系统,四季通用。 HZY4(DOT4):平衡回流沸点>255°C,湿平衡回流沸点>158°C。
你好,
制动液有三种类型:
一、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成.
二、合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三、矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
如你所说,你的车可能是上面2种之一。
刹车油不会引起变速箱的问题,刹车油根本不会和变速箱扯上关系
刹车油如果掺假,会引起刹车不灵
第一个问题,4S店的做法实际操作没有什么问题
但是让顾客帮忙换刹车油踩刹车,还有把油弄到轮胎上,就这俩点蛮可以进行索赔,带ABS的一般车型不需要用电脑,操作正确
刹车油也是属于醇类的 也就是和酒精的同一种物质 有酒精的味道是正常的 是容于水的物质 如果做假直接加水的可以 没必要家酒精骗人的
旧油没有味道是因为醇类的有亲水性 会吸入大量的谁分子 味道就挥发变淡了
换油的过程不重要 没什么影响的 目的都是排空原来的油 换完排空里面的空气
主要是看 换完油后 刹车是不是比原来灵敏很多 如果和原来一样没变化 就是油有问题 变的特别灵敏就一点问题都没有的 代速多踩几下 让朋友帮你看油壶 看是不是有气泡排出 踩10多下都没有气泡就没问题了