这完全是两个概念啊
，首先你要搞清楚这两个名词都是什么意思，连续可变气门正时
是改变配气相位的技术，而电子节气门是不需要再要油门拉线，由油门踏板位置传感器输送信号到发动机电脑，控制电子节气门执行电机使节气门打开一定角度，这完全是两个不同的部件，可以由一辆国车同时具备……不存在哪个更好！
上面的你懂不懂啊~~~~
我真服了~~~
连续可变气门正时是种改变配气相位的技术
而电子节气门和这个完全两码事
就和你说拉线离合器和自动档哪个好~~
我不知道你说的这个连续可变气门正时是哪家公司的
但我可以说本田的VTEC是在这个技术领域的NO.1
你看现在什么赛拉图都有什么CVVT
倒不是说他的不好
就是技术赶不上人家做的先进
这个技术比较好的是丰田的VVT
本田的VTEC
这两技术世界上有名
连凯迪拉克的VVT
都是借鉴丰田的
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