1.4速腾和凌渡哪个好

两辆车，一辆是一汽大众的，一辆是SAIC大众的。感觉有点像帕萨特对迈腾。他们有自己的优势和一点竞争关系。我将从以下几个方面介绍两款车的区别，以便我根据自己的喜好进行选择。

它是上海大众的第一款轿跑车，面向中国市场进行本土化研发，也是中国第一款带有大众车标MQB平台的轿车车型，定位比我们已经非常熟悉的一汽-大众CoupeCC更低。与同平台的高尔夫7和斯柯达新明锐不同，凌渡像定位更高的奥迪A3一样，采用多连杆独立后悬架。不用说，速腾是一款大众全球化的A级轿车，在海外还是叫捷达。由于几代人在中国生活在同一个屋檐下，这个名字已经改了三次。然而，速腾并不是来自最新的MQB平台。

凌渡不提供1.6L自然吸气发动机，都是涡轮增压发动机。速腾中期改款取消了1.8TSI的动力，但是凌渡和速腾都搭载了同样的EA2111.4TSI涡轮增压发动机。提供两种调节(230TSI和280TSI)。20tsi低功率版本最大功率131马力，峰值扭矩225牛米，280TSI高功率版本最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。与1.4TSI发动机匹配的是5速手动变速箱和7速干式动力换挡。凌渡的1.8TSI匹配DQ3807速湿式动力换挡。

但是由于速腾仍然是来自PQ35平台的产品，整体轻量化设计与MQB平台凌渡和高尔夫7还有很大差距。速腾动力表现稍逊一筹。速腾230TSI(1.4TSI低功率)的服务质量为1380kg，速腾280TSI(1.4TSI高功率)的服务质量为1395kg。凌渡230TSI和280TSI的服务质量分别为1325kg和1365kg。

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