伊尔76 与 波音747 不能比 一个是军用,一个是民用。伊尔—76是苏联伊留申设计局研制的四发动机中远程重型运输机机长:46.59米 机高:14.76米 翼展:50.5米 机翼面积:300平方米 空重:70吨 最大起飞重量:170吨 最大燃油重量:70吨 最大平飞速度:850公里/小时 巡航速度750-800公里/小时 伊尔-76交付解放军后,大部分按传统交由中国联合航空公司控制,但实际上主要执行军事任务,如机降运输和伞兵训练等。 目前,伊尔-76是我军唯一的真正意义上的大型运输机。 波音747-200B性能数据 载客量 366 (3级) 长度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空载重量 174,000 公斤 最大起飞重量 377,842 公斤 典型巡航速度 0.84马赫 最高巡航速度 0.89马赫 动力装置:(4台) PW JT9D-7R4G2、GE CF6-50E2、RR RB211-525D4 波音747-400性能数据 翼展:64.4米 机长:70.6米 三级座舱布局载客:416人 货舱容积:170立方米 最大油箱容量:216840升 最大商载:65吨 最大起飞总重:362~395吨 最大航程:13570公里 动力装置:四台涡扇发动机
运输能力肯定是波音747
我补充一点楼上的吧,伊尔76其实最早也有客机的型号但其主要还是以军用为主。另外波音747是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的宽体民航客机。主要还是以运客为主 民航机(音将747设计将来成可改作货机用途,故此747有置于上层的驾驶室,方便作货机用时可使用“揭鼻式”前端货门。但超音速民航最后因为燃料、飞机价格、噪音等问题而最终只成昙花一现)