付过邮费取件时还要交三五块，乡镇快递二次收费为何屡禁不止？

因为在乡镇快递业务中，由于地方比较偏僻，而且购物需求较少，就导致快递的收入很少，但是费用却过高。很多快递营业点都入不敷出，所以就会在乡镇快递时二次消费。

虽然在严厉的打击之下，没收了很多二次收费的罚款，一时之间快递二次收费的现象得到了抑制。但是风头过去之后，快递二次收费的现象也在死灰复燃。

因为我国的快递行业竞争较大，所以互相之间都开始利用降低价格获取客户，最后导致经营入不敷出。

因为乡镇的距离较远，而且很多年轻人都外出打工，滞留人员购买能力低，就导致快递送货没有最后的利润可以获取。

当在乡镇的时候二次收费，会引起顾客的不满，明明购买的时候标明了包邮，却要被快递硬性收费。从而就会有投诉，快递网点从而就要承担罚款。

一旦快递入不敷出之后，人们觉得无利可图，就会停止营业，就会有大批量的快递无人派送。人们只能前去寻找自己的快递。

所以这种利益与规定冲突的时候，只能改变一些现状。而不是硬性的要求与规定。可以在乡镇的地方安排所有快递统一配送，这样就可以减少物流等费用，也可以有利可图。另外也可以让快递和其他的营业模式相结合。比如在小卖部等加上快递业务，就不会出现入不敷出的现象。

所以，正是因为各种现实问题，所以快递二次收费的现象才会屡禁不止。如果管理层能够切实的了解基层的困难与问题所在，能够积极的解决，才能得到更好的结果。

虽然快递对乡镇业务二次收费，是有着自己的原因，但是消费者也是无辜的，不能因为自己的利益就去损伤他人的利益。

因为乡镇快递会比较远，比较难管理，而且在那里生活的人也是不懂得维护自己的权益，所以也不会去投诉，才助长了他们二次收费的现象。

对于说付过邮费取件的时候还要交三五块钱，而在乡镇快递二次收费屡禁不止，首先是因为在乡镇取快递会比较的方便，如果不在乡镇去快递，则要跑到更远的地方才能取到。

因为这些乡镇位置偏僻，普通快递难以到达，快递的网点数目也过于稀少。导致消费者的选择性大为减少。给了乡镇快递可乘之机。

因为乡镇快递属于个人承包，乡镇需要去县城里面拿快递，其中的油费和过路费是他们自己承担，所以乡镇快递会采取二次收费