总体来说，倍耐力P7更偏向于舒适性，而德国马牌TC6在降噪和舒适性方面表现优秀。
倍耐力P7被定位为运动型轮胎，在噪音方面表现一般。而德国马牌TC6采用主动降噪技术，能够确保在任何路面行驶都能保持良好的降噪效果，同时具有较高的舒适性。
在胎躁对比方面，德国马牌TC6的降噪效果可以降低9分贝左右，而倍耐力P7在胎躁抑制方面表现较差。
此外，倍耐力P7的胎硬使得其相对省油，续航里程长，但舒适性稍差。德国马牌TC6在降噪和舒适性方面表现优秀，耐磨性也不错。
综上所述，具体选择哪个品牌还要根据个人需求和偏好来决定。
主看你需要，马牌的软，舒适性高，胎躁小，也耐磨，倍耐力没用过…固特异胎硬，相对省油，续航里程长，但胎躁大，舒适性稍差
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