原因及解决方法如下:
烧机油的车辆的尾气都会有不同程度冒“蓝烟”,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。
车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。
汽缸的密封性差也会造成烧机油。汽缸的密封性差,主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
冷车烧机油。在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见,可先进行缸压测试),也可直接将油底壳拆下,直接将活塞拿出,更换活塞环处理。
如果只是短暂的一会,建议不用理会,如果经常这样,建议去修理厂检修。
是不是机油有加多了,如果没加多而且烧的不是很厉害,就加粘度大一点的机油用一下,烧的比较厉害的话就只有大修发动机了
你这车也没必要去大修,大修的话几千块钱不值当的,烧的不厉害的话可以使用玛蒂c和玛蒂be来试试,还是比较优惠的,而且对你的车有很多好处,还不伤车
您好,汽车烧机油的明显的特点是机油消耗量大,排气管冒蓝烟,造成发动机烧机油的原因有以下几点:1,带有增压器的发动机增压器漏油,机油从增压器轴的密封处窜到排气管处被烧掉。 2,个别活塞环断,使机油上窜,造成烧机油3,由于发动机过热造成缸拉缸,汽缸套磨损严重,使机油上窜,造成烧机油 4,使用长期正常磨损使得缸壁间隙过大,造成烧机油损坏部位不同,解决方法不同。如增压器有问题,更换增压器即可;如个别活塞环断,可先更换活塞环看看,是否解决问题;如果缸壁间隙过大,则需要更换汽缸套和活塞及活塞环每天启动车前检查水位。行驶途中注意发动机水温,发现问题及时停车处理。