首先,从技术方面来说:
底盘:奔腾为独立悬挂,帕萨特为非独立悬挂,显而易见奔腾的底盘比帕萨特先进的多。
变速箱:5前速手自一体变速箱是奔腾所有车型的标配,而帕萨特只有少数型号配备5前速自动变速箱。在变速箱方面,奔腾全面超越帕萨特
发动机:帕萨特1.8T发动机虽然在动力输出上与奔腾2.3发动机旗鼓相当,但涡轮增压发动机本身的缺点是无法克服的,比如维修保养麻烦,涡轮增压器故障率高,油耗高。而帕萨特的2.0 2v发动机,其性能与奔腾的2.0发动机根本没有可比性,甚至连奇瑞的2.0发动机都不如。 所以,在动力方面奔腾的优势相当明显。
其次,品牌和外观。
品牌:一汽奔腾是中国人自己的民族品牌,而大众是合资品牌。就品牌的档次是来说,由于大众在中国市场上的支柱产品是低档廉价的桑塔娜和捷达(桑塔娜和捷达的销量占大众在中国全部销量的一半以上),所以大众即使不被称为廉价品牌,也绝对算不上多有档次的品牌,最起码并不比奔腾的牌子更硬。
外观:评价外观的好坏是很主观的事情,但有一点值得注意,现在的帕萨特是在十年前上市的老款帕萨特B5的基础上由上汽自行修改了某些部位,改的好不好一直存在争论。而奔腾是今年上市的新车型,外形是由意大利设计师完成的。
最后,至关重要的安全性。
作为十年前上市的老车型,到目前为止没有任何证据可以证明帕萨特的安全性比马自达6更好,而奔腾在设计时一项重要的指标就是要在安全性方面超越马自达6。而根据一汽自己的测试结果,奔腾的安全性明显优于马自达6,尤其在车身刚度方面,奔腾的优势尤其明显。
大众迈腾和帕萨特选哪个好?听老司机讲完优缺点,我瞬间明白了
帕萨特好。