自动挡左边是油门还是刹车

自动挡左边是刹车。

自动挡刹车和油门都是脚下面，和手动挡相比，少了离合器踏板，很多新手司机，有时候区别不了那个是油门踏板，那个是刹车踏板。其实最简单的区别方法就是，只要是左舵车，最右边的是油门踏板，油门左边就是刹车踏板。

这样设计的主要目的，油门的使用频率较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

自动挡车挡位介绍

1、p挡是停车挡位，在挂入该挡位时停车锁止机构将变速器输出轴锁止。

2、r挡是倒车挡位，挂入该挡位时就会接通液压系统倒挡油路，使驱动轮反转进行倒挡行驶，当车辆未完全停稳时不得强行转至r挡，不然就会导致变速器损坏。

3、n挡是空挡，在挂入空挡时，行星齿轮系统空转不能输出动力。

4、d挡是前进挡位，当换挡操纵手柄处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡实现自动变速功能。

5、s挡是运动模式，当换挡操纵手柄处于该挡位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进换挡会更频繁。