对柴油发动机来说，机油乳化是由于冷却水进入机油中，主要有以下原因：
1、热交换器中水窜入机油中（水腔开裂）。
2、燃烧室中的水进入机油中，可能是因为汽缸盖中的水进入机油中（密封不好或水腔开裂）、气缸套水套密封不严（湿式气缸套）、气缸套穴蚀。
扩展资料：
乳化后的机油油膜强度会大大下降，无法保障发动机的润滑要求，要立即更换。此时应该检查一下是否发动机汽缸冷却系统是否有裂痕。清洁达标的机油在使用前应该是呈半透明状的，在发动机运转过程中，会因机械的搅动混入一些空气，使透明度变差。
为了防止机油乳化，要养成好的用车习惯：首先每次用车的时候要先热车，其次更换适合自己车辆的机油；经常检查空滤等地方，特别是北方地区和潮湿的地区。最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里，但不接空滤的孔要堵上，发动机废气管要口向下固定好，千万别堵上和下雨进水。
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