楼上的哥们对燃气发动机润滑油性能分析很正确，确实是燃气发动机的特点，但是最重要的原因没有说出来。燃气发动机使用专用油的最大原因是：普通柴油其实对活塞缸套具有一定的润滑性保护，而燃气发动机没有这种流体保护，它只有通过润滑油燃烧后的较软的固体灰分来进行保护，所以专用油的灰分对燃气发动机保护很大，适当的润滑油灰分以平衡磨损和沉积性能。
我也是建议选用专用油，美孚、长城、昆仑都有燃气发动机专用油，质量保障，你可以选用相应的粘度等级如15W-40。
LNG重型卡车用的是专用机油，因为LNG重型卡车的保养要比普通卡车复杂的多。
燃气汽车的润滑保养比汽油车、柴油车苛刻，主要有以下原因造成：
● 燃气汽车燃烧室温度远高于使用汽柴油，促使润滑油的过快老化，造成润滑失效和部件早期磨损。
● 阀座及部件干涩无润滑，极易产生过度磨损。
● 排放的尾气中氮化物多，促进机油过快变质，油泥增多。
总的说就是两高（高温、高氮）一难（难润滑）。
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