长安福特翼虎配置了2.0T
ECOBOOST涡轮增压发动机的车型，日产奇骏搭载的是2.5L自然吸气发动机。毫无疑问，在动力方面，翼虎拥有绝对的优势，其发动机能够输出180kW的最大功率，达到350N•m的峰值扭矩。动力性能无疑是一款汽车最值钱的了，事实上这是汽车行业最基本的“法则”。一款有不同动力配置的车型，动力强的售价必然比动力弱的高。
奇骏的底盘调校更偏舒适性，难以与高操控性沾边，而悬架韧性强，操控敏捷、精准则是翼虎的特点。常言道萝卜青菜各有所爱，操控表现并没有绝对的好坏，但翼虎无疑能让喜欢驾控的消费者爱不释手。
日产奇骏在去年改款升级后增加了智能互联系统，但该系统的功能，与自主品牌的初代智能互联车机在同一级别，需要按系统设定逐步进行语音输入，智能化程度不高，称不上好用。而2019款福特翼虎，在升级之后使用了目前被认为“最聪明”的斑马系统智能车机系统，弥补了作为合资车型的短板。斑马系统的聪明之处，在与实现了常用功能的免唤醒，例如导航、听歌等，一句“你好，我要到xx。/你好，我要听xx。”就能实现相应功能。
所以两款车中我更青睐翼虎。（鹿小燕）
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