遇到升降玻璃有异响可能是玻璃上的胶条缝隙中有灰尘或者沙子等颗粒物,之后这些颗粒物就与玻璃的胶条摩擦产生异响;另外也可能是玻璃上的胶条使用时间长老化和玻璃之间摩擦出现的异响。
相对第二种情况在夏天会变现的更加明显,因为老化的密封胶条经过太阳暴晒之后膨胀的会更严重,其摩擦产生的异响也会相对的大声,遇到这种情况的话到维修店更换密封胶条;而如果是第一种情况的话则可以升起玻璃用清水冲洗车窗与密封胶条之间的缝隙,在擦干后降下车窗,然后找块湿绒布包着一张稍微硬一点的卡片,插入密封胶条缝隙中反复擦拭,最后再涂抹点润滑油即可。
另外也会出现玻璃导轨变脏以及车窗升降器本身出现故障而产生的异响,而这种情况都需要到专业的维修店拆下门板后进行处理;类似这种马达故障或者涟钢机构浸水锈蚀断裂造成的玻璃脱轨现象,也是因为使用时间长所导致的,遇到这种问题也只能对其进行更换零部件解决。
最为常见的是车窗玻璃缝隙内的胶条老化或者其它颗粒物,使得玻璃上下不顺畅或者卡住不动,在平时用车过程中可以隔段时间喷些润滑剂在玻璃的升降轨道上,能够有效的减少玻璃与胶条的极限摩擦;另外胶条的保养目前市场上在售的保养剂可以使之保持胶条人性,减少其干裂的情况发生。
关门时玻璃抖动异响,有几个方面:1、车门玻璃完全关闭时,关门时的异响声音如何?如果此时有异响,可能是因为升降器电机、门锁、护板等门内附件与门板发生碰撞产生异响,因为此时玻璃处于完全约束状态,不会发出异响。2、车门玻璃完全打开时,即玻璃处于最低点,通过排除1点的因素外,如果还有异响,则玻璃与其他相近件之间的撞击可能性比较大,需要一一排除。在这个点上,如果两侧玻璃导轨不是完全包络住玻璃,可能对玻璃的约束力不足,导致玻璃晃动量过大,超过了安全距离,发生碰撞。关门的异响很难避免,即使是奥迪a6,车门玻璃在低点和高点的声音也是不一样的,玻璃在最底端同样有声音出现,只是很小罢了。ps:a6是门集成模块。
有三个方法:
1、清扫天窗滑轨的灰尘,并涂抹润滑油;
2、扭紧松动的螺丝;
3、更换天窗密封条。
1、清除天窗滑轨上的灰尘,并在天窗左右两侧的滑轨涂抹一些润滑油,特别是异响的部位可以适当的多涂一些。
2、有些松动的固定螺丝扭紧,定期的对滑槽进行清理。
3、由于天窗密封胶条经常会暴晒和淋雨,所以平时要定期的进行更换。
如果车辆在颠簸的路面上行驶,尽量不要打开天窗,因为如果天窗与滑轨之间的振动太大,会导致密封部件发生变形,严重还可能会导致电机损坏。所以,在车辆经过颠簸的路面时,车主最好将车窗关闭,避免对车辆造成更大的伤害。
天窗日常保养技巧:
1、多留意天窗导轨的状态。
平时要养成检查天窗导轨的习惯,若等到出现异常情况时才去补救的话,就已经太迟了。
2、天窗使用频率不能太高。
虽然天窗也是车窗的一部分,但其机械结构与车门窗并不一样,而且也娇气多了。
3、冬天冷车时不要马上开天窗。
北方的冬天异常寒冷,汽车停了一夜之后,天窗边缘可能就会被露水冻上了,暂时打不开。这个时候,一定不要马上开天窗,因为天窗沟槽里的积雪会导致天窗开启阻力增大,盲目操作天窗会造成天窗开关马达烧毁。
4、雨季来临前要检查天窗的排水状态。
天窗其实是会“进水”的,只不过渗进去的水都会从天窗支架的排水孔流出车外,并不会进入车厢。但是,如果发现每逢雨后车厢内的天窗边缘都会渗水甚至漏水,那就要好好检查一下天窗的排水孔是否堵塞了。