机油加多少为刚好了？

发动机到底加多少机油，看似简单的的一个问题却难道了不少人，机油少了，不利于润滑，多了，反而不利于散热，这是一个矛盾的问题，需要寻找一个平衡点，而这个点就是决定机油加入的量，那么到底机油怎么加，加多少呢？
很多时候，我们加机油的方式不对，导致机油添加量不是我们需要的量，而且加入之后也没办法测量，只能估计，怎么做？
1、冷车观察机油尺读数（机油尺只有上下位，并没有数据，这是一个相对读数）。冷车到底是冷多久？ 假如明天你准备换机油了，今天晚上车子放置一晚，明天再上第一件事就是抽出机油尺观察读数，然后再点火出门（切记一定要先观察在发动车子），这么多的目的是让发动机内部的机油尽可能的回归油底壳中，尽可能让机油尺的读数更准确一点。这么做2次，前后的量做比较，可以判定烧不烧机油，或者添加机油时需要添加多少。
2、到了换机油的地方（比如说4S店），再让车子冷一会儿（1-2小时比较合适，等的时间是为了让发动机上部的机油有时间流回油底壳，然后放掉，如果不等的话，废油在发动机内部残留的量就越大），然后就可以进行更换机油的操作了。
3、在添加足够量机油的时候不要点火，边添加，边观察机油尺读数，从加入油到抽出机油尺观察中间需要一点间隔时间，冷油流动性低，需要时间流到油底壳中（一般等3分钟合适），机油量以机油尺上下刻度线之间略高1-2毫米最为适宜。

机油加多少？就算是正好如果换机油的话，机油的加注量是多少的话是正好呢？因为机油加注量都是有机油尺的，机油尺一般的情况下上面是有刻度的，只要加在刻度的上限跟下限的中间就可以了，稍微多点和稍微少好点也都是可以的，只要加在下线的上面，上线的下面就是可以的了呀