矿用电机车 所用变频器 的基本原理。

　　变频器基本原理都一样，先把输入的交流电变成直流，再变成频率可调，幅度可调的交流电，变频器构成的系统主要电气配件有开关，继电器，变频器，电位器等，具体要看要实现什么样的功能。
　　 变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。

在交流变频器中使用的非智能控制方式有V/f协调控制、转差频率控制、矢量控制、直接转矩控制等。 (1) V/f控制
V/f控制是为了得到理想的转矩-速度特性，基于在改变电源频率进行调速的同时，又要保证电动机的磁通不变的思想而提出的，通用型变频器基本上都采用这种控制方式。V/f控制变频器结构非常简单，但是这种变频器采用开环控制方式，不能达到较高的控制性能，而且，在低频时，必须进行转矩补偿，以改变低频转矩特性。 (2) 转差频率控制
转差频率控制是一种直接控制转矩的控制方式，它是在V/f控制的基础上，按照知道异步电动机的实际转速对应的电源频率，并根据希望得到的转矩来调节变频器的输出频率，就可以使电动机具有对应的输出转矩。这种控制方式，在控制系统中需要安装速度传感器，有时还加有电流反馈，对频率和电流进行控制，因此，这是一种闭环控制方式，可以使变频器具有良好的稳定性，并对急速的加减速和负载变动有良好的响应特性。

变频器主要分两种
1.AC-AC 功率部分采用可控硅
2.AC-DC-AC 功率部分采用IGBT
基础知识可以从百度文库找
最新动向可以从各个变频厂家的网站，行业网站寻找
看看这个连接
http://inverters.jdzj.com/article/2009-12-9/9832-1.htm

你是要变频器的原理还是要变频器构成的系统的原理？
变频器基本原理都一样，先把输入的交流电变成直流，再变成频率可调，幅度可调的交流电，
变频器构成的系统主要电气配件有开关，继电器，变频器，电位器等，具体要看要实现什么样的功能。