这是不行的,因为改了之后扁平比变大,宽度一定扁平比变大,结果就是轮胎高度变大,这样的结果就是实际速度比仪表盘显示的速度大。所以很容易超速!之所以会出现那样的结果是因为,汽车出厂时,汽车电脑里面编程的程序是按照转速*轮胎的周长进行计算仪表盘的速度的,这样一改,在程序不变得情况下,周长变大了,所以实际速度比显示的速度高
可以的。。。不过里程表会不准。比实际里程显示少了。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
从轮胎的负重半径保持不变角度考虑,您的改装方案不可以
最理想的是235/50r18基本上没有误差